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產(chǎn)品展示
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產(chǎn)品名稱(chēng):貝克曼梁路面彎沉儀質(zhì)量有保證

產(chǎn)品型號(hào):

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):貝克曼梁路面彎沉儀質(zhì)量有保證
主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測(cè)定,以評(píng)價(jià)路面的整體強(qiáng)度. 主要技術(shù)參數(shù): 1、杠桿比: 2 : 1 2、示值分度 彎沉值測(cè)定儀 主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測(cè)定,以評(píng)價(jià)路面的整體強(qiáng)度. 主要技術(shù)參數(shù): 1、杠桿比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、規(guī) 格: 3.6m,5.4m,7.2m: 0.01mm 3、規(guī) 格: 3.6m,5.4m,7.2m

貝克曼梁路面彎沉儀質(zhì)量有保證的詳細(xì)資料:

貝克曼梁路面彎沉儀質(zhì)量有保證

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀適用于測(cè)定各種路面的回彈彎沉,以評(píng)定路面的承載能力,供路面設(shè)計(jì)使用,也適用于路基路面施工過(guò)程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn)。
 
技術(shù)參數(shù): 1. 測(cè)量桿: 3600mm, 5400mm 兩種
2. 杠桿比: 2?BR>3. 儀器重量: 13kg/19kg
 
路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的車(chē)況及剎車(chē)性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車(chē)車(chē)槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車(chē)行駛及測(cè)定過(guò)程中,軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫(xiě)紙測(cè)定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。
二、貝克曼梁路面彎沉儀質(zhì)量有保證使用操作
1、將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙置于行車(chē)道上,把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測(cè)定儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處,與汽車(chē)方向*,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
2、測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車(chē)緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到zui大值時(shí),迅速度取初讀數(shù)。汽車(chē)仍在繼續(xù)前進(jìn),表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn),待汽車(chē)駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車(chē)停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)

 

貝克曼梁路面彎沉儀是河北:獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠(chǎng)自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。

產(chǎn)品特性:路面彎沉值測(cè)定儀,5.4m路面彎沉,3.6m彎沉儀,路面彎沉儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 彎沉值測(cè)定儀 主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測(cè)定,以評(píng)價(jià)路面的整體強(qiáng)度. 主要技術(shù)參數(shù): 1、杠桿比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、規(guī) 格: 3.6m,5.4m,7.2m

詳細(xì)介紹:
 彎沉值測(cè)定儀
主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測(cè)定,以評(píng)價(jià)路面的整體強(qiáng)度.
主要技術(shù)參數(shù):
1、杠桿比:          2 : 1
2、示值分度:        0.01mm
3、規(guī) 格:            3.6m,5.4m,7.2m

貝克曼梁路面彎沉儀是河北:獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠(chǎng)自行研發(fā)的新一代產(chǎn)品。

產(chǎn)品特性:路面彎沉值測(cè)定儀,5.4m路面彎沉,3.6m彎沉儀,路面彎沉儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 彎沉值測(cè)定儀 主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測(cè)定,以評(píng)價(jià)路面的整體強(qiáng)度. 主要技術(shù)參數(shù): 1、杠桿比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、規(guī) 格: 3.6m,5.4m,7.2m

詳細(xì)介紹:
 彎沉值測(cè)定儀
主要用途: 適用于路面回彈彎沉值測(cè)定,以評(píng)價(jià)路面的整體強(qiáng)度.
主要技術(shù)參數(shù):
1、杠桿比:          2 : 1
2、示值分度:        0.01mm
3、規(guī) 格:            3.6m,5.4m,7.2m

路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀適用于測(cè)定各種路面的回彈彎沉,以評(píng)定路面的承載能力,供路面設(shè)計(jì)使用,也適用于路基路面施工過(guò)程中的壓實(shí)度彎沉檢驗(yàn)。
 
技術(shù)參數(shù): 1. 測(cè)量桿: 3600mm, 5400mm 兩種
2. 杠桿比: 2?BR>3. 儀器重量: 13kg/19kg
 
路面彎沉儀/路面回彈彎沉值測(cè)定儀操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的車(chē)況及剎車(chē)性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。
2、向汽車(chē)車(chē)槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車(chē)行駛及測(cè)定過(guò)程中,軸重不得變化。
3、用新的復(fù)寫(xiě)紙測(cè)定輪胎接地面積。
4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。
二、使用操作
1、將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙置于行車(chē)道上,把路面彎沉儀路面回彈彎沉值測(cè)定儀插入汽車(chē)后輪之間的縫隙處,與汽車(chē)方向*,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
2、測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車(chē)緩緩前進(jìn),百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到zui大值時(shí),迅速度取初讀數(shù)。汽車(chē)仍在繼續(xù)前進(jìn),表針?lè)聪蚧剞D(zhuǎn),待汽車(chē)駛出彎沉影響半徑后,吹口哨讓汽車(chē)停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)。

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河北獻(xiàn)縣鵬翼建筑儀器廠(chǎng)是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的貝克曼梁路面彎沉儀質(zhì)量有保證生產(chǎn)廠(chǎng)家,貝克曼梁路面彎沉儀質(zhì)量有保證價(jià)格公正,歡迎廣大顧客來(lái)電咨詢(xún)!

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